mittelmässige Verkokungen sichtbar, allerdings war die Glühkerze dieses Zylinders defekt. 
Achtung: Projekt eingestellt wegen Unwirtschaftlichkeit !
Düsen + Glühkerzen-Wechsel bei 223.000 km
Ausbau wegen MöL-Eintrag nach ca. 8000 KM PÖL Betrieb
Zustand der Düsen lt den Bilder: mittelmässige Verkokungen sichtbar, allerdings war die Glühkerze dieses Zylinders defekt.
Zylinder eins sieht besser aus, da war die Glühkerze i.O.
und die Glühkerzen waren auch fast alle defekt, deshalb auch das mittelmässig Anspringen bei -5 Grad
Ablagerungen nach Meinung des Kfz-Meisters Normal
Fazit: für PÖL Betrieb müssen die Düsen und Glühkerzen TOP sein sonst hat man gerade beim TDI MöL Eintrag.
Achtung: Projekt eingestellt wegen Unwirtschaftlichkeit !